Prema novom Pravilniku o podeli motornih i priključnih vozila i tehničkim uslovima za vozila u saobraćaju na putevima, koji je stupio na snagu 4. maja 2012. godine, u periodu od 1. novembra do 1. aprila, vozila moraju biti opremljena zimskom opremom, ako se zbog vremenskih uslova na kolovozu nalazi sneg, led ili poledica. U obaveznu zimsku opremu spadaju sve četiri zimske gume za auto, čija dubina gazećeg sloja ne sme biti manja od 4 mm.
- Što se tiče zakona, to je da bismo izbegli kaznu koja je propisana za fizička lica od 3.000 do 20.000 dinara i za pravna lica od 100.000 do 800.000 dinara. Međutim, najbitnija stvar je da se to ima zbog nas samih i ostalih učesnika u saobraćaju, jer pri brzini od 50 kilometara na sat, na snegu trag kočenja sa zimskim gumama je 34 metra, a sa letnjim 63 metra. Samim tim, lakše se mogu izbeći neželjene situacije ge ćemo povrediti nekog ili izazvati udes – kaže Velibor Jovanović, direktor AMSS Kruševac.
Iako zimska oprema nije obavezna u zimskim danima, kada su vremenske prilike takve da nema snega i leda, odnosno kada je podloga suva, ipak se preporučuje upotreba zimskih guma.
Kako bi auto uvek bio spreman za start pored zimskih guma i lanaca pažnju treba obratiti i na sledeće stvari.
- Moramo proveriti akumulator, da li je dobar, kako bismo startovali svoj auto. Zatim moramo proveriti antifriz, kako bismo izbegli probleme sa hladnjakom i pucanje bloka motora. Važni su i brisači, i tečnost koja mora biti zimska – dodaje Jovanović.
U zimskom periodu jako je bitno da se svi gumeni i plastični delovi premažu nekim sredstvom koje sadrži glicerin, ili čak samim glicerinom razblaženim sa vodom. Na taj način izbegava se oštećenje gumenih delova i vrata ne mogu da se “zalede” tj. zalepe za gumu.
















Ostavite komentar