PRVE DEONICE NA MORAVSKOM KORIDORU GOTOVE 2022

12-12-2020

Premijerka Ana Brnabić, ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović i v.d. direktora Koridora Srbije Aleksandar Antić obišli su kod Ćićevca radove na izgradnji mosta preko Jovanovačke reke i pruge, koji će biti dug skoro 500 metara. Most će imati 15 stubova. Dosad je pobijeno 50 šipova i ugrađene su četiri nasadne grede koje su baza mosta. Rok za završetak mosta je godinu dan, rekao je Tanjugu inženjer Ivan Jovanović zadužen za mostove u konzorcijumu Behtel-Enka. Kako ističe, radovi uglavnom teku prema planiranoj dinamici, kao i da u ponedeljak počinje izgradnja još tri mosta, jedan preko Južne i dva preko Zapadne Morave.Ovom prilikom najavljeno je će prve deonice na tom najsavremenijem autoputu biti gotove već 2022. Godine. Sam Moravski koridor, autoputa od Pojata do Preljine, biće dug 112 kilometara i povezaće područje na kojem živi više od pola miliona ljudi. Povezaće tri okruga - Rasinski, Raški i Moravički, sa Koridorima 10 i 11. Radovi su započeti na prvoj deonici, do Pojata do Kruševca dugoj 28 kilometara.Epidemija korona virusa usporila je realizaciju nekih projekata, ali je velika stvar da nijedna nije prekinuta, izjavila je Ana Brnabić i dodala da ni u jednom trenutku nije zaustavljen ni jedan projekat, pa ni rekonstrukciju Infektivne klinike čiji završetak je planiran u aprilu 2021. godine. Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Tomislav Momirović je rekao da na izgradnji Moravskog koridora u ugovoru nije preciziran deo za domaće kompanije i radnike.- Mi očekujemo značajan uticaj naše građevinske industrije, naših kompanija i naših radnika. S drugim partnerima stalno naglašavamo da želimo što više naših kompanija, što više naših radnika i inženjera. Želimo da naš građevinska industrija napreduje kroz ovaj investicioni ciklus koji je pokrenuo predsednik Republike - rekao je Momirović.Direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić rekao je da je u ovom trenutku na svim gradilištima Moravskog koridora angažovano oko 450 ljudi i 112 jedinica mehanizacije.- U ovom trenutku, to je oko 450 ljudi, a uvećava se njihov broj iz dana u dan. Nova gradilišta koja će biti otvorena do 7. januara će taj broj značajno povećati - rekao je Antić. Dodao je da je više od 60 procenata ljudi koji su uključeni na realizaciji projekta su državljani Srbije, a da Behtel-Enka ima angažovane u ovom trenutku dvadesetak srpskih kompanija koja realizuju određene aktivnosti sa oko 120 ljudi. Inače, u okviru projekta biće regulisana rečna korita u dužini od 68 kilometara, postavljeni i telekomunikacioni uređaji i prvi put će biti primenjene nove tehnologije. Izgradnja telekomunikacionog koridora duž autoputa podrazumeva najsavremenije optičke i digitalne kablove, stanice za besplatan vaj-faj internet, najmodernije upravljanje saobraćajem na autoputu, tzv. inteligentne transportne sisteme i drugo, a prvi digitalni autoput u Srbiji biće do sada najširi autoput u zemlji, odnosno od postojećih će biti širi za ukupno 1,6 metara. Moravski koridor činiće tri deonice: Pojate - Kruševac u dužini od 27,83 kilometara, Kruševac - Adrani u dužine 53,88 kilometara i Adrani - Mrčajevci - Preljina dužine 30,66 kilometara.Autoput se gradi za maksimalnu dozvoljenu brzinu od 130 kilometara na čas, a biće izgrađeno ukupno 11 petlji i 130 ostalih objekata, od čega 71 most, 23 nadvožnjaka, pet podvožnjaka i 31 propust.




Ukupno komentara 0

Ostavite komentar