KRUŠEVAC JE PRIMER KAKO SE RADI I GRADI

Nikola Popović 24-02-2022

U Kruševcu na seoskom i gradskom područiju radilo se i na blizu 30tak lokacija. Građevinska mehanizacija je obimom investicija maksimalno bila aktivirana. Problem je predstavljao upravo nedostatak mašina, ali i problem adekvatne radne snage. Radovi na izgradnji Moravskog koridora, koji teku predviđenom dinamikom, a koje izvodi tursko-američki konzorcijum Behtel Enka sa svojim podizvođačima, fokusirao je veliki broj građevinske mehanicaje ali i radnika, koji su trenutno manjak u Kruševcu i okolini. Potreba za angažovanjem i ljudi i mehanizacije na širem područiju Kruševca je velika. Obimni radovi su bili na seoskom područiju.

Pojedini putni pravci u selima su se rekonstruisali i probijeni su putevi između sela gde ih i nije bilo, kao na primer Komorana i Lazarevca. Šavrane - Meševo izgradnja puta, je zbog konfiguracije terena ali i prioriteta podeljena u faze i uspešno okončana. Završen je i put Lovci Dvorane kao i Lovci - Kosa Kobilje. Radovi u Bivoljskoj, ulici Svetog Save kao i ulicama ostrva Vida i Lominoj , takođe okončani.

U Mesnoj zajednici Kaonik, rekonstruisan je poljski puta u dužini od 1.800 metara. Radove na putu koji vodi do skoro 400 hektara poljoprivrednog zemljišta finansirala je Gradska uprava sa 2 miliona dinara. U samom centru poed doma kulture, završena je prva faza izgradnje parka i sa prvim prolećnim danima biće postavljen i mobilijar.




Ukupno komentara 0

Ostavite komentar